国产汽车芯片巨头诞生!IGBT芯片装车量破百万

相信大家都知道,芯片、操作系统一直都是目前全球电子数码产品必不可少的核心产品,全球任何数码、科技产品都需要用到芯片、操作系统,但由于受到很多外界因素影响,导致国内芯片产业、操作系统发展,距离全球顶尖水准依旧还有着一定的技术差距,而根据智能制造展了解,我国每年都需要进口芯片金额都超过了3000亿美元,直接超过石油了,但如果可以用钱解决的问题,或许根本不是问题,就在近几年时间里,我国科技企业不断遭受到“芯片断供”的威胁,或许也正因为如此,也让国内企业纷纷开始抱团取暖,发力国产芯片产业链。

近日,又有一家国产汽车芯片巨头霸气官宣,自家生产MCU已累计装车超500万颗,而这家厂商就是大家非常熟悉的比亚迪,那么MCU到底是何物呢?

其实MCU就是控制整个汽车的各个系统以及使用场景的产品,比如比如电控系统、电池管理系统、充电逆变系统、整车热管理系统、ADAS、车身及其他附件等等,类似于手机产品中的SOC,而我国作为全球大的汽车市场之一,每年所消耗的车规级MCU产品都占到了全球近30%市场份额,但这些产品基本依靠进口,除了比亚迪以外,国内一直都没有厂商能够生产,因为车规级MCU产品要求很高,需要产品品质达到AEC-Q100 Grade 1,产品使用寿命周期更是要长达15-20年。

可以说在一系列标准要求下,车规级芯片生产制造的技术难度远远大于消费电子类芯片,但比亚迪在2005年就成功切入到了MCU芯片的研发制造,目的就是为了解决国内汽车企业所遭受到各种MCU芯片断供的尴尬局面 ,而如今,比亚迪终于实现了这一目标。

比亚迪除了车规级MCU芯片产品以外,工业级别MCU产品表现也非常出色,根据比亚迪官方所公布数据显示,工业级别MCU芯片出货量更是突破了20亿颗,当然比亚迪还有一个重磅级车规级芯片产品,它就是车规级IGBT芯片,作为新能源汽车核心的零部件产品,比亚迪所生产的IGBT芯片产品同样非常给力,同时比亚迪还是全球唯一掌握三电技术的新能源车企,可以说比亚迪是当之无愧的国产汽车芯片巨头,因为比亚迪仅在所有国产手机厂商中,整体排名次于德国巨头英飞凌,位居全球第二。

比亚迪作为新一代国产汽车芯片巨头,如今在各个领域也是做得非常出色,如今比亚迪这个实力国产制造业巨头,依旧还在不在不断的跨界,近日更是直接跨界推出了搭载国产龙芯的笔记本产品,各位智能制造展小伙伴们,你们是否有了解过比亚迪呢?

 

来源:数码科技大爆炸