电子展关注到，极氪汽车近日正式发布全新"浩瀚-S"超级电混架构，该平台作为全球首批全栈900V高压混动架构之一，在电驱系统领域实现重要技术创新。这一架构突破性地将纯电、增程、混动三种动力模式整合于单一系统，其电驱总功率达到兆瓦级水平，为新能源汽车混合动力技术发展提供了新的解决方案。

作为浩瀚-S架构的首发车型，该车搭载的三电机高性能电驱系统总功率达1030千瓦，配合2.0T专用发动机和900V高压电池组，在保持3秒级百公里加速性能的同时，实现了380公里的CLTC纯电续航里程。这一续航表现在同类混动SUV中处于领先位置，综合续航能力超过1000公里，展现了高压电气架构在能效管理方面的优势。

在电力电子技术应用方面，极氪9X采用了多项创新设计。车辆配备的900V高压系统不仅提升了充电效率，还通过优化的热管理系统确保了高功率输出的稳定性。该架构采用的增程发电机在功率密度方面实现重要突破，为混动系统提供了可靠的电力保障。同时，专为混动车型开发的电池组在安全性和能量管理方面都有显著提升。

在极氪9X在智能驾驶系统方面的技术配置方面，车辆搭载的感知系统包含5个激光雷达和43个各类传感器，构建了全方位的环境感知网络。这种多传感器融合方案在目标识别和路径规划方面具有明显优势。电子控制系统方面，车辆采用的"定海智能中枢"实现了对底盘多个执行器的协同控制，配合空气悬架和电磁减振等硬件，提升了行驶稳定性和舒适性。

在电气安全设计上，极氪9X采用了专门针对混动车型的安全方案。白车身的高强度材料应用比例超过91%，扭转刚度达到41600牛·米每度。车辆特有的专利设计和纯电级电池保护方案，有效提升了碰撞安全性能。电池管理系统方面，通过多层防护设计和精准的状态监测，确保了高压电气系统的可靠性。

电子展观察到，极氪品牌在全球化布局方面取得显著进展，目前已进入40多个国家和地区市场。极氪在部分市场已建立起高端品牌形象，同时在全球多个地区布局超快充基础设施。从销售表现来看，极氪仅用44个月就实现了50万辆的销量里程碑，30万元的平均售价展现了品牌在高端市场的竞争力。

极氪浩瀚-S架构的发布标志着中国汽车企业在高压电气系统和混合动力技术领域的重要进步。该平台展现的技术创新不仅提升了产品性能，也为整个行业的技术发展提供了新的思路。随着新能源汽车市场的持续发展，高压电气架构和智能电驱系统有望成为未来技术竞争的重点领域。极氪通过持续的技术投入和市场拓展，正在建立起独特的技术优势和市场定位。

来源：环球网

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